應對勞動(dòng)力短缺 日本將試運行非現金支付公交車(chē)

新華財經(jīng)北京9月3日電（喬穎）為應對勞動(dòng)力短缺，日本多家公交車(chē)運營(yíng)商在獲得國土交通省批準后，將自11月起試運行非現金支付公交車(chē)服務(wù)。

　　2020年4月8日，在日本東京，一名乘客乘坐公共汽車(chē)。新華社記者杜瀟逸攝

據日本廣播協(xié)會(huì )2日報道，屆時(shí)，包括東京在內的日本13個(gè)都道府縣的18家公交運營(yíng)商將在29條線(xiàn)路上試運行非現金支付公交車(chē)，測試將持續至明年3月。

各公司將考察乘客乘車(chē)的便利性和員工工作量的變化，并探討對只帶現金乘客的應對辦法。

在人口出生率低迷和司機短缺的背景下，日本的公交車(chē)公司面臨經(jīng)營(yíng)困境。運營(yíng)非現金支付公交車(chē)是減輕運營(yíng)負擔舉措之一。

　　2020年12月31日，在日本東京，人們等候公交車(chē)。新華社記者杜瀟逸攝

日本共同社今年年初援引日本巴士協(xié)會(huì )數據報道，據估計，受老齡化影響，到2030財年，日本物流和運輸行業(yè)的司機數量將減少約3.6萬(wàn)名，屆時(shí)這類(lèi)司機人數相較2023年將減少約三分之一。為應對勞動(dòng)力減少趨勢，日本職業(yè)研究機構此前曾建議，全面推進(jìn)機械化和自動(dòng)化，同時(shí)發(fā)揮高齡勞動(dòng)力的作用。

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編輯：王姝睿

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