【財經(jīng)分析】小鵬、零跑創(chuàng )始人出手增持公司股票 透露哪些信號？

新華財經(jīng)上海8月28日電（記者王鶴）兩家新勢力造車(chē)企業(yè)創(chuàng )始人宣布增持公司股票。小鵬汽車(chē)26日早間在港交所公告稱(chēng)，控股股東何小鵬于2024年8月21日至2024年8月23日期間以平均價(jià)格27.13港元購買(mǎi)了100萬(wàn)股H股，并以平均價(jià)格每股7.02美元購買(mǎi)了142萬(wàn)股美國存托股票（ADS）。零跑汽車(chē)同日晚間公告稱(chēng)，公司創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼CEO朱江明及一致行動(dòng)人傅利泉夫婦計劃在未來(lái)六個(gè)月內增持公司H股，增持金額不超過(guò)人民幣3億元。

分析人士認為，目前兩家車(chē)企股價(jià)均處于低點(diǎn)，根據兩家車(chē)企近日披露的上半年業(yè)績(jì)，盡管未實(shí)現盈利，但均有可圈可點(diǎn)之處，顯示出向上發(fā)展勢頭。

小鵬董事會(huì )表示，何小鵬的增持行為顯示了他對公司未來(lái)發(fā)展的堅定信心，他計劃進(jìn)一步增持。

零跑方面表示，增持顯示了創(chuàng )始人對零跑長(cháng)期發(fā)展的信心和承諾。就在去年11月，零跑公告稱(chēng)，朱江明及其配偶劉云珍及一致行動(dòng)人未來(lái)10年內不以任何方式轉讓或減持其持有的公司股份。

強產(chǎn)品周期來(lái)臨銷(xiāo)量穩步增長(cháng)

兩家新勢力企業(yè)過(guò)去發(fā)展路徑有所不同，小鵬強于智駕，并領(lǐng)跑端到端“上車(chē)”，但銷(xiāo)量始終未能有大的突破；零跑定位“車(chē)界優(yōu)衣庫”，話(huà)題度雖不高，但銷(xiāo)量穩扎穩打，成為新勢力中的“黑馬”。兩家公司當前的共性是即將進(jìn)入快速增長(cháng)期、產(chǎn)品收獲期。

——小鵬進(jìn)入強勁產(chǎn)品周期

何小鵬在近日的二季度財報電話(huà)會(huì )上表示，預計三季度總交付量介于41000輛至45000輛，環(huán)比增長(cháng)35.7%-49%；總營(yíng)收91億元至98億元，環(huán)比增長(cháng)12.2%-20.8%。

8月27日晚，在成立十周年之際，小鵬新車(chē)型MONA M03上市，3款車(chē)型售價(jià)區間為11.98萬(wàn)至15.58萬(wàn)元。發(fā)布會(huì )不到一小時(shí)，MONA M03大定突破10000輛。

小鵬汽車(chē)可能因MONA的發(fā)布迎來(lái)一輪產(chǎn)品上升周期。何小鵬說(shuō)：“從8月MONA M03上市開(kāi)始，我們進(jìn)入強勁的產(chǎn)品周期和快速發(fā)展的順風(fēng)期，從現在到2026年末，會(huì )有多款充滿(mǎn)競爭力的全新產(chǎn)品和車(chē)型密集上市。對AI技術(shù)和品類(lèi)創(chuàng )新的規劃、技術(shù)降本的成果都將體現在這些產(chǎn)品上，并且通過(guò)更強大的營(yíng)銷(xiāo)體系在中國和全球市場(chǎng)銷(xiāo)售，帶來(lái)銷(xiāo)量的可持續性增長(cháng)?！?/p>

“隨著(zhù)產(chǎn)品周期驅動(dòng)的全球市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(cháng)，小鵬汽車(chē)規模經(jīng)濟、經(jīng)營(yíng)效率、現金流將會(huì )隨著(zhù)改善?！毙※i汽車(chē)副董事長(cháng)兼總裁顧宏地說(shuō)，在第三季度的銷(xiāo)量指導中，預計月度交付量可能達到20000輛，創(chuàng )歷史最高水平。

多家機構分析師認為，MONA M03的產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比十分有競爭力，有望引領(lǐng)小鵬進(jìn)入第二成長(cháng)曲線(xiàn)，何小鵬的增持表明他對新車(chē)型表現充滿(mǎn)信心。

——零跑銷(xiāo)量穩步增長(cháng)

零跑財報顯示，上半年營(yíng)業(yè)收入88.5億元，同比增長(cháng)52.2%，增長(cháng)幅度位居新勢力前列。上半年共交付86696輛，同比增長(cháng)94.8%，2024款新車(chē)型發(fā)布后，交付量逐月攀升，6月首次突破2萬(wàn)輛，7月交付22093輛，僅次于理想和問(wèn)界，進(jìn)入新勢力第一陣營(yíng)，且有望在第三季度繼續實(shí)現大幅度增長(cháng)。

得益于銷(xiāo)量增加帶來(lái)的規模效應以及持續的成本管理，上半年零跑毛利率1.1%，同比大幅提升，二季度毛利率改善至2.8%。業(yè)績(jì)交流電話(huà)會(huì )上，朱江明表示，預計下半年公司毛利率將繼續提升。今年7月零跑毛利率已達到5%以上，表現趨于樂(lè )觀(guān)。今年全年毛利率預計會(huì )整體實(shí)現5%以上水平。

關(guān)于銷(xiāo)量，朱江明表示，今年完成25萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標，長(cháng)期目標是進(jìn)入車(chē)企集團新能源銷(xiāo)售前八名。

7月，零跑汽車(chē)C10和T03電動(dòng)汽車(chē)由上海港發(fā)往歐洲

海外市場(chǎng)步入“起量”階段 未來(lái)可期

小鵬與零跑均與歐洲大型車(chē)企建立了深度的戰略合作關(guān)系，如股權、技術(shù)研發(fā)、銷(xiāo)售等。小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團一年內連簽四份合作協(xié)議，覆蓋平臺與軟件戰略技術(shù)、電子電氣架構等；零跑與Stellantis集團的合作直指海外市場(chǎng)，提供“提供價(jià)格極具競爭力且以先進(jìn)技術(shù)為特色的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品”。

小鵬的海外業(yè)務(wù)也在不斷增長(cháng)，國際化車(chē)型和海外市場(chǎng)的長(cháng)線(xiàn)布局開(kāi)始進(jìn)入快速發(fā)展期，成為銷(xiāo)量和盈利增長(cháng)的重要驅動(dòng)力。今年二季度，小鵬汽車(chē)在中國純電品牌的中高端車(chē)型出口銷(xiāo)量（售價(jià)在三萬(wàn)美元以上的銷(xiāo)量）排名第一，海外銷(xiāo)量的貢獻首次超過(guò)10%。

有分析人士指出，小鵬與大眾越來(lái)越緊密的合作也為其出口增加了更多的可能性。大眾在歐洲市場(chǎng)成熟且穩定的銷(xiāo)售渠道和供應鏈體系，或可幫助小鵬更快地擴大歐洲市場(chǎng)，開(kāi)拓其未來(lái)發(fā)展方向。

“小鵬不僅在歐洲多國市場(chǎng)取得了成績(jì)，還在東南亞地區加速布局。繼泰國上市之后，小鵬將在馬來(lái)西亞推出小鵬G6，并將陸續登陸新加坡、澳大利亞等市場(chǎng)，海外市場(chǎng)的快速進(jìn)入有望在未來(lái)貢獻可觀(guān)盈利性?！?a href="http://www.298slotbar.com/quote/stockdetail/index.html?code=000166.SZ&codeName=申萬(wàn)宏源&type=5&crumb=股票,申萬(wàn)宏源&announ=lc" target="_blank" style="color:#3875B0;">申萬(wàn)宏源研究報告稱(chēng)。

零跑的輕資產(chǎn)出海模式一直備受矚目，今年5月，由Stellantis集團主導的零跑?chē)H正式組建完成，讓海外市場(chǎng)頗具想象空間。零跑透露，7月已有近2000輛C10和T03發(fā)往歐洲，兩款產(chǎn)品均獲得歐盟WVTA認證，9月起將在歐洲9國市場(chǎng)正式推出，年底前拓展至200家以上銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。第四季度將進(jìn)軍亞太、中東、非洲及南美洲。

朱江明稱(chēng)，零跑今年將出口6000至7000輛車(chē)，明年要實(shí)現“大幾萬(wàn)輛”銷(xiāo)售目標。其將根據歐洲的關(guān)稅政策和銷(xiāo)量變化，決定是否在歐洲開(kāi)啟本地化生產(chǎn)。

“零跑汽車(chē)將加快海外業(yè)務(wù)拓展，利用Stellantis在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，以輕資產(chǎn)的業(yè)務(wù)模式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。依托Stellantis的歐洲市場(chǎng)優(yōu)勢，零跑有望成為首批在歐洲市場(chǎng)實(shí)現快速突破的中國車(chē)廠(chǎng)，未來(lái)兩年零跑海外市場(chǎng)銷(xiāo)售有望超市場(chǎng)預期?！?a href="http://www.298slotbar.com/quote/stockdetail/index.html?code=601211.SS&codeName=國泰君安&type=5&crumb=股票,國泰君安&announ=lc" target="_blank" style="color:#3875B0;">國泰君安研究報告稱(chēng)。

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編輯：羅浩

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